Accueil Climatisation HY-GLOO Kits de Climatisation Climatiseur SPLIT HYGLOO Notre systĂ©me de climatisation SPLIT HYGLOO est un appareil destinĂ© Ă ĂȘtre montĂ© sur tous types de cabines. Ce kit de climatisation est utilisĂ© pour diffĂ©rentes applications tracteurs, engins agricoles et engins TP, voirie, vĂ©hicules utilitaires, camions, vĂ©hicules militaires, etc... Nous proposons 2 versions petite ou grande cabine. Ce climatiseur fonctionne grĂące Ă un moteur Ă©lectrique indĂ©pendant. Le standard Hygloo G3 s'intĂ©gre dans toutes les cabines et le systĂšme de climatisation Hygloo G4 a Ă©tĂ© dĂ©veloppĂ© pour s'intĂ©grer dans des petites cabines ou cabines Ă©troites. A noter le Kit de climatisation Hygloo gĂ©nĂ©ration 4 existe en version chaud/froid batterie froide doublĂ©e dâune batterie chaude. Composition dâun Hygloo Split Hygloo est composĂ© de deux parties un groupe condenseur et un Ă©vaporateur. Ces deux parties sont reliĂ©es par deux flexibles module 10 et module 6 et un cĂąble 3 conducteurs. Le groupe condenseur est connectĂ© directement Ă la batterie par 2 cĂąbles un + et un - ainsi quâĂ un + aprĂšs contact. Groupe condenseur = Partie exterieure Il sâagit dâun chĂąssis en inox qui sera fixĂ© Ă lâextĂ©rieur de la cabine Ă lâaide de silentblocs. Il regroupe Condenseur et ventilateur Moteur Ă©lectrique et compresseur Filtre dĂ©shydrateur avec pressostat Relais Ă©lectriques dont un sensitif afin dâassurer la sĂ©curitĂ© des diffĂ©rents composants en cas de baisse de tension Flexibles de liaison Capot en matĂ©riau composite dĂ©pose rapide grĂące Ă une seule vis moletĂ©e pour faciliter lâentretien Notes Il peut ĂȘtre montĂ© horizontalement, verticalement ou encore sur champs. Il se pose sur une surface de 475mm X 280mm Hauteur sans silentblocs = 150mm Ăvaporateur = Partie interieure Il sâagit de la partie Ă monter Ă lâintĂ©rieur de la cabine elle comprend la batterie froide et son dĂ©tendeur + batterie chaude sur demande pour les modĂšles G4, les turbines, le thermostat, les bouches de soufflage, et les boutons de commandes. LâĂ©vaporateur peut ĂȘtre de type vertical ou horizontal et il existe plusieurs modĂšles. Sur demande, et selon lâĂ©vaporateur choisi, des accessoires peuvent ĂȘtre ajoutĂ©s. Flexibles de liaisons et connecteurs automatiques Deux flexibles relient la partie extĂ©rieure de la partie intĂ©rieure â Flexible GOODYEAR module 10 diamĂštre extĂ©rieur = 26mm â Flexible GOODYEAR module 06 diamĂštre extĂ©rieur = 19mm Les flexibles de liaison sont rĂ©alisĂ©s sur mesures par lâatelier de DDPA sertissage Ă lâaide dâune presse semi automatique. Le client peut donc personnaliser son Hygloo longueur des flexibles, raccords, emplacement des connecteurs automatiques. Ces informations pourront ĂȘtre schĂ©matisĂ©es avant la rĂ©alisation complĂšte du Hygloo. Les connecteurs automatiques permettent une connexion/dĂ©connexion des 2 parties sans perte de gaz, sans outil spĂ©cialisĂ©. Ainsi, Hygloo parvient chez le client final avec son plein de gaz, aprĂšs avoir Ă©tĂ© testĂ© au banc dâessai. Ils peuvent servir de passe-cloison possible seulement si la cloison est infĂ©rieure Ă 7mm. Ci-dessous quelques exemples du montage des connecteurs automatiques en tant que passe-cloison. Raccordement electrique Le raccordement Ă©lectrique est simple 2 cĂąbles dâalimentation reliĂ©s Ă la batterie, 1 + aprĂšs contact et 1 cĂąble de liaison entre le groupe condenseur et lâĂ©vaporateur. Notes Hygloo consomme â 38A en 24V et â 65A en 12V Des fusibles de protection sont intĂ©grĂ©s au montage. ModularitĂ© Hygloo est modulable si vous souhaitez une version intĂ©grĂ©e », tous les composants peuvent ĂȘtre livrĂ©s sĂ©parĂ©ment condenseur, ventilateur, compresseur, filtre, pressostat, Ă©vaporateur, etc.. De cette maniĂšre, vous pouvez intĂ©grer tous les Ă©lĂ©ments dans les espaces disponibles de votre engin. Ensuite, il suffit de nous communiquer les longueurs de flexibles nĂ©cessaires pour relier compresseur, condenseur, filtre et Ă©vaporateur. Nous sommes Ă votre Ă©coute pour trouver ensemble la solution la plus adaptĂ©e Ă vos besoins. Performances Hygloo a Ă©tĂ© testĂ© par plusieurs laboratoires GERAC ElectromagnĂ©tisme, Thales, Ineo. Selon les Ă©vaporateurs, les puissances diffĂšrent dĂ©bit + ou â important. Les tests ont rĂ©vĂ©lĂ© une puissance pouvant aller jusquâĂ 4,6kW. Les essais sont accomplis dans des chambres climatiques dans lesquelles on fait varier la tempĂ©rature jusquâĂ +50°C et lâhumiditĂ© jusquâĂ 94%. FiabilitĂ© Hygloo existe depuis 1998. Sa construction, ses performances, son esthĂ©tique et ses options nâont pas cessĂ© dâĂ©voluer. Seule sa fiabilitĂ© est restĂ©e constante. 70% des ventes sâeffectuent directement de DDPA vers lâutilisateur final. MalgrĂ© cette mĂ©thode de distribution, nous nâavons pas ou trĂšs peu de demande dâintervention en garantie. Il est aisĂ© de nous croire sur parole, car, comment imaginer que nous puissions intervenir frĂ©quemment sur des appareils alors que ceux-ci ont Ă©tĂ© livrĂ©s partout en France, en Europe, en AlgĂ©rie, en Australie, etc. ? Nous avons le plaisir de recevoir des appels de clients possesseurs dâHygloo 1ere gĂ©nĂ©ration, qui demandent une rĂ©vision plus de 15ans aprĂšs lâachat et qui, souvent, veulent acquĂ©rir la derniĂšre version de lâHygloo. Quelques clients de hygloo depuis 1998 et partout dans le monde CAT Tractafric, Export CAT , Liebherr Soletanche, Komatsu au travers de loueurs tels que GGL, Ineo Defense qui nous a permis dâĂ©voluer normes militaires, Renault Truc Defense, Toyota, Hyster, et bien dâautres encore! Et notre plus grande fiertĂ©, une multitude de clients particuliers, agriculteurs, entreprise de BTP qui nous ont fait confiance en achetant et en installant eux-mĂȘmes le produit Hygloo ! TĂ©lĂ©charger la notice dâutilisation HYGLOO DDPA peut vous proposer des milliers de rĂ©fĂ©rences suivant vos besoins. Voici une sĂ©lection dâarticles que nous avons dans notre zone de dĂ©stockage. Pour tout article ou rĂ©fĂ©rence non prĂ©sente, merci de nous contacter au ou par mail sur ddpa Affichage 1-3 de 3 articles
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Assissu mon tracteur je pense Ă toĂ© pis moĂ© la lala la Tracteur assis su mon Assis su mon tracteur je pense Ă toĂ© Assis su mon tracteur je pense Ă toĂ© pis moĂ© la lala la Tracteur assis su mon ToĂ© pis moĂ© assis su mon tracteur Aujourd'hui on Ă tous les deux 40 ans On s'Ă©chappe un peu plus qu'avant Avant tu allais dans piĂšce d'Ă coter pour t'Ă©chaperRealisations Chantal J'ai effectuĂ© une reprogrammation en stage 1 sur ma BMW 123D de Mai 2010, arrivĂ©e avec 193ch et 391Nm ma BMW 123 D repart avec 236ch!!! et 444Nm UN MONSTRE DE PUISSANCE !! Un vrai rĂ©gale Ă conduire!! Je suis entiĂšrement satisfait, ce qui m'intĂ©ressait le plus c'Ă©tait une diminution de la consommation. Ce qui est le cas et en mĂȘme temps un gain de puissance important et un confort sur la route indĂ©niable ! Bref, pour ceux qui hĂ©site encore, n'hĂ©siter plus et allez-y, vous ne le regretterais pas! MERCI David BR-P Bordeaux pour votre expertise et vos services de grandes qualitĂ©s ! Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis samedi 12 novembre 2016 Date de publication de l'avis dimanche 20 novembre 2016 CĂ©dric J'ai effectuĂ© une reprogrammation en stage 1 sur mon Fiat ducato de 2011, arrivĂ©e avec 106ch et 269Nm mon Fiat ducato repart avec 145ch et 340Nm Je suis entiĂšrement satisfait, ce qui m'intĂ©ressait le plus dans cette reprogrammation c'Ă©tait le gain en couple et je peux vous dire qu'on sent vraiment la diffĂ©rence sur la route, plus besoin de rĂ©trograder pour dĂ©passer! Un rĂ©el confort dans la conduite, et une consommation qui tend Ă diminuer. Pour ceux qui hĂ©site Ă reprogrammer leur utilitaire, franchement n'hĂ©sitez plus c'est le jour et la nuit et pour aller au boulot c'est beaucoup plus agrĂ©able !!! ; Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis samedi 12 novembre 2016 Date de publication de l'avis dimanche 20 novembre 2016 Nicolas J'ai effectuĂ© une reprogrammation en stage 1 sur ma Golf 7 TSI de 2015, arrivĂ©e avec 152ch et 278Nm ma Golf 7 repart avec 180ch et 307Nm Quelle diffĂ©rence! Je suis entiĂšrement satisfait, ce qui m'intĂ©ressait le plus dans cette reprogrammation c'Ă©tait le gain en couple et je peux vous dire qu'on sent vraiment la diffĂ©rence sur la route, plus besoin de rĂ©trograder pour dĂ©passer! Un rĂ©el confort dans la conduite, et une consommation qui tend Ă diminuer. Bref, pour ceux qui hĂ©site encore, n'hĂ©siter plus et allez-y, vous ne le regretterais pas! MERCI David BR-P Bordeaux pour votre expertise et vos services de grandes qualitĂ©s ! Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis samedi 12 novembre 2016 Date de publication de l'avis dimanche 20 novembre 2016 Sylvie Merci a david de br performance bordeaux pour le couple et la puissance obtenu sur ma sandero tce essence le local est propre , bien rangĂ© Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis samedi 12 novembre 2016 Date de publication de l'avis dimanche 20 novembre 2016 Franck De 150 Ă Cv et 406 Nm. DĂ©jĂ avec 150 ça poussait relativement bien, lĂ c'est funnnnnnnnnn... Seul bĂ©mol, l'Ă©lectronique qui s'affole lorsque je suis en Allemagne... Sinon, le rĂ©sultat est lĂ pour tous les jours et l'accueil au top. Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis vendredi 11 novembre 2016 Date de publication de l'avis samedi 19 novembre 2016 Giu VĂ©hicule BMW Z4 E89 Motorisation 28i When I arrived in the morning at Willebroek's workshop I was the owner of a regular convertible car. Then, few hours later I got out from the same place with a phenomenal convertible race car! From 245 hp and 350 nm to 310 hp and 480 nm on stage 2! Great team! Thank you guys! Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis vendredi 11 novembre 2016 Date de publication de l'avis samedi 19 novembre 2016 Deillon Claude VĂ©hicule Porsche Macan Turbo Motorisation 400cv Grandiose, couple, puissance, bruit, une nouvelle voiture. FĂ©licitations aux ingĂ©nieurs. A conseiller, mais a ne pas mettre entre toutes les mains, car vous conduirez un monstre. Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis vendredi 11 novembre 2016 Date de publication de l'avis samedi 19 novembre 2016 MAGREZ PHILIPPE VĂ©hicule GOLF 7 R Motorisation R 300 ch De 294 ch Ă 356 ch et 381 Ă 496 en couple. Ce n est plus la meme voiture. On a l 'impression qu'elle a perdu 400 kgs, çà pousse beaucoup plus fort en reprise de 3000 tours jusque au rupteur. Et la modification de la DSG, un pur bonheur, les vitesses passent comme des Ă©clairs. Heureusement que la voiture est Ă©quipĂ©e de Michelin Pilot Super sport car la puissance et surtout le couple mettraient des pneus d origine en difficultĂ© Bravo encore et surtout bravo pour le professionnalisme Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis mercredi 9 novembre 2016 Date de publication de l'avis jeudi 17 novembre 2016 Dominique VĂ©hicule VOLKSWAGEN TIGUAN 4MOTION Motorisation TDI CR 140 bvm 6 Le 09 novembre 2016, optimisation par l'Ă©quipe de Vaux le PĂ©nil, mon TIGUAN est passĂ© de 140 cv Ă 187 et de 322 Nm de couple Ă 410 !! Que du plaisir, mĂȘme en 6Ă©me !!!! les relances sont vraiment plus franches et les accĂ©lĂ©rations incomparables... un grand merci Ă toute l'Ă©quipe. Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis samedi 5 novembre 2016 Date de publication de l'avis dimanche 13 novembre 2016 Louis VĂ©hicule Ford Fiesta Motorisation TDCi ArrivĂ©e avec 74ch et 174Nm ma ford repart avec 98ch et 206Nm MERCI David BR-P Bordeaux pour votre expertise et vos services de grandes qualitĂ©s ! MĂȘme sur un petit model comme ma fiesta diesel l'agrĂ©ment de conduite est bien lĂ moteur plus incisif et bien plus volontaire sur toute la plage moteur, et une consommation qui tend Ă diminuer. Formule que je vais sans hĂ©siter conseiller ! NB lieu excentrĂ© des grandes villes donc facile Ă trouver et aucun problĂšme de circulation ... Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis dimanche 30 octobre 2016 Date de publication de l'avis lundi 7 novembre 2016 Sylvain B Merci Ă BR performance pour leur professionnalisme et leur sympathie. Ma feline est passĂ©e de petit chat fatiguĂ© 92cv, 88 mesurĂ©s... Ă un jeune lion en pleine forme de 120cv ! Du couple tout le long des rapports et la puissance trĂšs bien Ă©talonnĂ©e, un plaisir ! Je recommande Ă 100% Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis mercredi 26 octobre 2016 Date de publication de l'avis jeudi 3 novembre 2016 Lestaevel Philippe le 15 septembre dernier j 'ai confiĂ© ma Mazda 3 Ă l 'Ă©quipe de Vaux le PĂ©nil. Quel bonheur cette voiture, aves 210 cv les dĂ©passements et les insertions sur les voies rapides sont devenus de pures formalitĂ©s et cela sans consommer plus. Merci aussi pour l'accueil ou la premiĂšre parole a Ă©tĂ© de me proposer un petit restau sympa pour le midi. Merci Philippe Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis mardi 25 octobre 2016 Date de publication de l'avis mercredi 2 novembre 2016 HERVE Dominique VĂ©hicule Porsche cayman 987 s Motorisation 3,4 l merci Ă David de BR Performance Bordeaux pour la reprogrammation de mon cayman 987 s +21 cv et + 49 N-m de couple . accueil chaleureux, david est un personne qui est Ă votre Ă©coute, bravo Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis vendredi 21 octobre 2016 Date de publication de l'avis samedi 29 octobre 2016 Fred VĂ©hicule BMW X3 Motorisation d 190 Merci Ă DAVID br performance bordeaux 225 cv au lieu de 179 Et 465 nm au lieu de 395 Mais pourquoi BMW ne les sortent pas comme cela c'est juste parfait !!! Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis mercredi 19 octobre 2016 Date de publication de l'avis jeudi 27 octobre 2016 richard Bonjour, Merci Ă toute l'Ă©quipe BR-PERFORMANCE pour cette reprog je suis passĂ© Ă 130CV/288NM la voiture revie incroyable!!!! Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis lundi 17 octobre 2016 Date de publication de l'avis mardi 25 octobre 2016 Roland Un grand Merci Ă Yannick et toute son Ă©quipe de BR Willebroek pour votre trĂšs bon accueil,vos rĂ©ponses prĂ©cises aux questions et vos compĂ©tences de prĂ©parateursdu travail de pro ! J'avais fait faire 1 reprog de ma Mazda par 1 autre sociĂ©tĂ© et je n'Ă©tais pas du tout satisfait! Maintenant le rĂ©sultat est remarquable de 142 cv rĂ©els/380 nm Ă 212 cv/472 nm et un excellent comportement routier dynamique et sportif! Que du bonheur! Je vous recommande vivement. Roland Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis vendredi 14 octobre 2016 Date de publication de l'avis samedi 22 octobre 2016 Xavier H 1er passage chez BR Paris ! Super boulot , une Ă©quipe au top, bon accueil, bon ambiance, prĂȘt de vĂ©hicule pour rentrer et mention spĂ©ciale pour le remontage des Ă©copes sur ma moto qui n'Ă©taient prĂ©vu ni obligatoire ! Concernant la moto j'ai senti la diffĂ©rence dĂšs la premiĂšre relance ! La 6 Ăšme joue enfin son rĂŽle ; Bref que du positif merci encore ! Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis jeudi 13 octobre 2016 Date de publication de l'avis vendredi 21 octobre 2016 jean ça respire le sĂ©rieux chez Br performance Bordeaux ! Tout est bien expliquĂ©, la prise en charge vous met en confiance. Et alors que dire du rĂ©sultat ! Une voiture qui vous paraĂźt plus lĂ©gĂšre et quel couple ! +26% par rapport Ă la config d'origine. le stage 1 est super intĂ©ressant, merci BR PERFORMANCE, je reccommande vivement. Merci David. Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis mercredi 12 octobre 2016 Date de publication de l'avis jeudi 20 octobre 2016 JĂ©rĂ©my VĂ©hicule mĂ©gane 3 coupĂ© Bose 2014 Motorisation dci 110 1 ere fois que je fais une reprog sur une voiture. Je suis plus que satisfait. elle passe de 107 ch/ 260 Nm a 131 ch /320 Nm. le confort de conduite que je recherchais est au rendez vous. Plus besoin de jouer de la boite pour doubler . Merci a vous ! super acceuil, super conseils et super boulot ! a bientĂŽt pour la deuxiĂšme voiture. Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis samedi 8 octobre 2016 Date de publication de l'avis dimanche 16 octobre 2016 Adrien 2Ăšme reprog chez BR, accueil, infos prestations..au top! Ma petite ne sort pas ses cv d'origine Ă cause d'une conduite papy dans les bouchons, elle nous sort un petit 189 cv. Les 456 Nm sont lĂ mais je reste sur ma faim. La conso de 7/8L me parait bcp pour un diesel. A vĂ©rifier aprĂšs sa premiĂšre rĂ©vision/vidange. Il faut relativiser c'est un diesel et ce n'est pas une sportive. Vivement que je revienne avec une essence !! Merci BR ! Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis mardi 4 octobre 2016 Date de publication de l'avis mercredi 12 octobre 2016 Ferreira AndrĂ© J'ai effectuĂ© une reprogrammation en stage 1 sur mon Audi A1 TFSI. Quelle diffĂ©rence! Je suis entiĂšrement satisfait, ce qui m'intĂ©ressait le plus dans cette reprogrammation c'Ă©tait le gain en couple et je peux vous dire qu'on sent vraiment la diffĂ©rence sur la route, plus besoin de rĂ©trograder pour dĂ©passer! Un rĂ©el confort dans la conduite. De plus, l'Ă©quipe est sympa et accueillante, avant de venir sur place, j'ai Ă©changĂ© pas mal de mail et j'ai toujours eu une rĂ©ponse rapide Ă mes questions. Bref, pour ceux qui hĂ©site encore, n'hĂ©siter plus et allez-y, vous ne le regretterais pas! Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis samedi 1 octobre 2016 Date de publication de l'avis dimanche 9 octobre 2016 abp Mini jcw R56 202 ch d'origine 280Nm. J'ai montĂ© un cata sport 200cpi DIrenza+ Echangeur gros volume DIrenza + Filtre Bmc. BR-P sort un beau 226ch 320Nm. Le moteur est assez atone sous 3000. LĂ©gerement mieux que d'origine; mais apres c'est vraiment interessant. Le moteur explose littĂ©rallement passĂ© les 3500 jusqu'a 6800. On Ă la banane au volant !!! Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis vendredi 30 septembre 2016 Date de publication de l'avis samedi 8 octobre 2016 Artur J'ai effectuĂ© une reprogrammation stage 1+ alpha N sur ma bmw m3 e46 2002. Je suis entiĂšrement satisfait de la prestation de BR-Performance, passage de 290 Ă 350 cv. A recommander. Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis jeudi 15 septembre 2016 Date de publication de l'avis vendredi 23 septembre 2016 Julien AprĂšs ĂȘtre venu reprogramĂ© mon a4 2l 193ch qui reellement affichĂ© 180ch Br a trouvĂ© 42 ch et 100 nm en plus...bref je me suis decidĂ© de reprogrammer la Giulietta de mon Ă©pouse et Le petit multiAir est passĂ© de 150ch/230nm Ă 198ch et quasi 300nm!!!! Visualisez la courbe, elle parle d'elle mĂȘme. Bref que du bonheur et une seconde voiture qui avoine maintenant... Merci Ă toute l'equipe. Julien Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis mercredi 14 septembre 2016 Date de publication de l'avis jeudi 22 septembre 2016 BREARD Philippe VĂ©hicule Audi A5 Motorisation TDI 177 CV Bonjour Ă toute l'Ă©quipe Franchement bravo pour tout Votre accueil, Ă©quipe vraiment sympa, la qualitĂ© de vos services, la propretĂ© de vos ateliers et les compĂ©tences a reprogrammer une voiture Sur une A5 TDI soit disant de 177cv et 380 NM de couple informations constructeur en fait j'Ă©tais Ă 169cv et 364 NM de couple ca fait peur AprĂšs le passage chez BR-Performance, mon Audi sportback A5 n'est plus la mĂȘme je suis Ă 211cv et 440 nm de couple Ca change la vie !!!!!! Bravo Ă votre Ă©quipe - je vais vous faire de la pub des que j'aurai l'occasion encore merci Ă vous Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis mercredi 14 septembre 2016 Date de publication de l'avis jeudi 22 septembre 2016 anthony merci a br accueil super sympa et professionnel,je passe de 112 a 164 c est le jour et la nuit ,pleinement satisfait . merci Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis mardi 13 septembre 2016 Date de publication de l'avis mercredi 21 septembre 2016 Collet VĂ©hicule Defender 110 Motorisation l C'est assez surprenant ! Un stage 1 sur un Def, origine 125 cv et 305 Nm. ModifiĂ© 163 cv et 423 Nm. Je tracte pas mal avec mon engin et là ça change la vie....Merci Ă vous. Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis mardi 13 septembre 2016 Date de publication de l'avis mercredi 21 septembre 2016 Campel Arnaud VĂ©hicule BMW F20 - 116D Motorisation 1995 CC Nouvelle voiture en sortant de chez BR PERFORMANCE, bien que j'espĂ©rais un peu mieux Ă©tant donnĂ© le peut de kilomĂštres 45000 , la fiabilitĂ© est au rendez-vous. Doubler deviens chose facile, plus besoin de tomber un ou deux rapport. Bon travail ... Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis lundi 12 septembre 2016 Date de publication de l'avis mardi 20 septembre 2016 steve VĂ©hicule golf 6 Motorisation tdi 110 dsg un grand grand merci Ă l Ă©quipe de br performance je ne pouvais attendre mieux arrivĂ© 111cv 253nm de couple reparti avec et 408nm de couple un gain vraiment apprĂ©ciable d'autant plus qu'avec le reprogramation de la dsg en stage 2 c'est que du bonheur .une Ă©quipe au top que je remercie encore je les conseille fortement !!!!! Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis lundi 12 septembre 2016 Date de publication de l'avis mardi 20 septembre 2016 Franck Accueil super sympa et professionnel Ă l'agence de Bordeaux. Les chiffres parlent d'eux mĂȘmes, de 129 cv je suis passĂ© Ă 200, le jour et la nuit, et je ne vous parle pas du couple, je me fais vraiment plaisir lors des dĂ©passements. Pour ce qui est de la consommation j'ai fait 140 km au retour sur voie rapide avec une conso de l et je suis maintenant sur du l en mixte. De plus David ne se contente pas d'optimiser votre voiture il optimise aussi le conducteur en lui prodiguant des conseils de conduite afin de prĂ©server aux mieux sa chĂšre. Vraiment trĂšs satisfait. Merci Date de l'expĂ©rience de consommation concernĂ©e par l'avis lundi 5 septembre 2016 Date de publication de l'avis mardi 13 septembre 2016 Ătes-vous client ? Ăcrivez votre tĂ©moignage ! ejO2V40.